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7月10日, 由碳纤维复合材料制品行业领军企业中国恒瑞有限公司(Hengrui Corporation)与全球顶尖科研机构德国弗劳恩霍夫化学技术研究院(Fraunhofer ICT)共同成立的中国首个、同时也是亚洲最大的以汽车轻量化为主要研究方向的先进复合材料技术中心(Advanced Composite Technology Center,以下简称ACTC研发中心)落户常熟国家高新区。市委常委、高新区党工委副书记、管委会副主任沈一平出席签约仪式。

 

弗劳恩霍夫是什么???

听起来有木有种高大上的感觉?

 

     弗劳恩霍夫协会(德语:Fraunhofer-Gesellschaft),是德国也是欧洲最大的应用科学研究机构,成立于1949年3月26日,以德国科学家、发明家和企业家约瑟夫·弗劳恩霍夫(Joseph von Fraunhofer, 1787-1826)的名字命名。弗劳恩霍夫协会在德国有69个研究机构,约24,500名员工,年度研究总经费达21亿欧元,总部位于德国慕尼黑。弗劳恩霍夫化学技术研究院(Fraunhofer ICT)作为协会下属机构之一,是汽车碳纤维复合材料轻量化研究最为前沿的应用科学研究院,研究成果被空中客车、宝马等知名企业广泛应用。

     中国恒瑞是现今全球复合材料制品领域仅有的几家能够进行碳纤维零部件快速批量生产的企业之一,其独家引进的专利技术及设备填补了国内的技术空白。作为中国恒瑞的全资子公司、也是目前唯一的制造基地——江苏亨睿碳纤维科技有限公司,于2015年落户常熟国家高新区。     

     此次,弗劳恩霍夫化学研究院与中国恒瑞有限公司携手在常熟国家高新区建立亚洲最大的复合材料研发中心。这一中心的成立标志着德国弗劳恩霍夫化学技术研究院首次落地中国,带领中国复合材料研究及应用迈向新高地。

 

这是一家怎样的研发机构呢?

 

规划中的ACTC研发中心前期设备总投资1500万欧元,研发及办公总面积超过8,000㎡, 预计于2018年正式投入运营,建成后将专注于汽车用碳纤维复合材料轻量化领域应用科学技术的系统化研究。

 

初期围绕树脂传递模塑,湿法模压技术,热固预浸料技术,热塑单向带加工技术,热塑和热固型复合材料的注射成型和模压技术等多个领域。通过对新材料,工艺,技术及装备的开发,获取涵盖从产品设计,仿真分析,工装模具设计,工艺设计,批量化生产到自动化生产装备等在内的多个高端科研成果和专利,并第一时间市场化,为汽车企业降低整体的生态使用成本,增强核心技术竞争力。

 

在专业技术人才引进方面,来自弗劳恩霍夫的德国顶尖复合材料领域专家团队将常驻中心,并将设置长期培训项目,培养大批中国汽车复合材料领域的尖端技术研发人员。

 

同时,将在全球范围内甄选优秀的复合材料行业,材料专业以及轻量化材料应用领域内的人才来满足未来技术中心所需,而随着技术中心运营的逐渐成熟,将逐步提高中国本土的专业技术人员比例。 

 

全国首个,亚洲最大汽车轻量化复合材料技术中心(效果图)

 

研发中心建成后,将顺应国内汽车工业的发展需求,走“引进-消化-吸收-创新”的发展道路,致力于服务中国本土企业,全力打造一个开放的汽车轻量化研发平台。

 

中心将以轻量化领域的专家身份,帮助各大汽车主机厂及零部件供应商系统化地开发碳纤维复合材料零部件,同时提供轻量化以及量产技术和方案,迎接严苛的节能减排时代的到来。 

 

建成后ACTC研发中心将提供包括碳材料片状模压,湿法模压,高压-树脂传递模塑工艺,压缩-树脂传递模塑工艺,自动铺带成型,快速预浸料,热固型树脂注塑成型工艺等先进工艺。

 

中德顶尖复合材料专业人才组成的技术团队将根据潜在国内客户的需求进行技术开发,产品研发等工作,同时通过仿真预测产品性能,并不断优化、测试来实现最终产品的制造,将实验室技术与实际生产无缝衔接。

 

届时,ACTC研发中心将起到实验试制和工业化制造之间的桥梁作用,并逐步成为国内轻量化技术工业级别应用的一大支柱。

 

签约前,中国恒瑞公司同全球著名碳纤维织物公司英国Sigmatex签署了战略合作协议。

 

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